Любому частному землевладению, будь это территория загородного дома или дачи, необходимо ограждение. Оно должно быть не только надёжным и практичным, но и внешне выглядеть достойно. Старинная поговорка гласит: чем выше забор, тем лучше соседи. Особое внимание при постройке забора нужно уделить воротам и калитке. Поскольку пользоваться ими предстоит круглый год, то стоит обратить внимание на надёжность несущих столбов и просвет между нижним краем и дорожным покрытием.
В прежние времена, для изготовления ворот применяли дерево и металл. Материалы эти нельзя назвать неприхотливыми и почти каждый год их приходилось вновь окрашивать. Сегодня в нашем распоряжении появился более практичный материал, внешний вид которого остаётся неизменным много лет. Речь идёт о профнастиле. Изготовители предлагают нам широкую цветовую гамму и не ограничивают в длине полотна. Работа с этим материалом достаточно проста, а конструкции получаются лёгкими и эстетичными.
Установка ворот из профнастила
В зависимости от места где вы хотите расположить ворота, их можно спроектировать распашные (обычные) или, в случае недостатка места, откатные. Планируя ширину, не стоит ограничиваться габаритами вашего автомобиля, а сделать их с запасом. К примеру, ширина ворот может быть от 4 до 5 метров, а ширина калитки 1,2 м. Высоту каждый выбирает по необходимости, а вот зазор от ворот до земли должен составлять 15 — 30 см. Это позволить беспрепятственно пользоваться ими даже при обильных снегопадах.
Сначала устанавливаем опоры. Для этого делаем разметку и выкапываем ямы: две для створок и одну для калитки. Диаметр ям должен быть от 20 до 30 см, а глубина 1/3 высоты столба. Затем, в качестве подушки, на дно засыпаем щебёнку и утрамбовываем. Слой должен быть примерно 15 см. В цементно-песчаную смесь, соотношением 1/2, добавляем щебень, самой мелкой фракции, перемешиваем доливая воды, до получения однородного, вязкого раствора. Выставив вертикаль столбов по уровню, заливаем их раствором.
Через два, три дня, бетон приобретёт первоначальную прочность. Можно будет навешивать створки ворот, а до этого нужно заняться их изготовлением. Для каркаса ворот лучше подойдёт профильная труба. Нарезаем её в размер и размещаем части створки на горизонтальной поверхности в виде прямоугольника. Углы каркаса проверяем строительным угольником и провариваем. Для жёсткости конструкции, створки укрепляем диагональными перемычками. Места сварки зачищаем шлифовальной машинкой.
По этой же схеме делаем каркасы второй створки и калитки. Затем, установив створки к опорам, отмечаем места крепления петель и привариваем их. После установки каркасов ворот и калитки, они должны быть окрашены эмалью для ржавых металлических поверхностей. Если вам кажется, что конструкция недостаточно прочна, её можно укрепить соединив верхние концы столбов профильной трубой. Теперь основание ворот можно считать готовым. Остаётся только закрепить профнастил.
Прежде чем начинать крепить листы, необходимо сделать вырезы для петель. Рассчитав количество листов для створок, можно приступать к завершающей стадии — крепление профнастила на каркас. Для надёжности и аккуратности выполнения работы, делать это лучше специальными шурупами, располагая их приблизительно через каждые 20 см. При необходимости крепёж можно покрасить в цвет ограждения. Таким образом, ворота из профнастила своими руками, сделать вполне реально, соблюдая эти рекомендации.
